Αιτία ανάλυσης πολύ υψηλής θερμοκρασίας λαδιού σε σύστημα πρέσας τεσσάρων στηλών

1. Κακή διάχυση θερμότητας. Όταν σχεδιάζεται και επιλέγεται η πρέσα τεσσάρων στηλών, ο σχεδιασμός της δεξαμενής λαδιού είναι πολύ μικρός, με αποτέλεσμα την υπερβολικά γρήγορη κυκλοφορία του λαδιού ή χρησιμοποιείται ψυγείο λόγω υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος, αλλά το πιο ψυχρό αποτέλεσμα είναι κακό, που είναι η αιτία της κακής θερμότητας διάλυση.
2. Εισέρχεται αέρας ή υγρασία στο λάδι. Όταν η υδραυλική αντλία του υδραυλικού μηχανήματος μετατρέπει το λάδι σε λιπαντικό υπό πίεση, η παρουσία αέρα και υγρασίας θα αυξήσει τη θερμότητα και θα προκαλέσει υπερθέρμανση. Η κακή χρήση του υδραυλικού λαδιού με πολύ υψηλό ιξώδες ή του υδραυλικού λαδιού γίνεται μεγαλύτερη. Η οξείδωση του υδραυλικού λαδιού ή η χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος θα αυξήσει το ιξώδες και το υδραυλικό λάδι με πολύ υψηλό ιξώδες θα αυξήσει την τριβή και θα προκαλέσει θερμότητα.
3. Η τετράστηλη πρέσα διαρρέει σοβαρά. Οι περισσότεροι πιστεύουν ότι δεν έχει καμία σχέση με την αύξηση της θερμοκρασίας. Όλοι γνωρίζουμε ότι η διαρροή θα προκαλέσει απώλεια ενέργειας, οπότε σε τι μετατρέπεται η απώλεια ενέργειας; Στην πραγματικότητα, όλα μετατρέπονται σε θερμική ενέργεια, η οποία αυξάνει τη θερμοκρασία του λαδιού.
4. Το κύκλωμα εκφόρτωσης του συστήματος πρέσας τεσσάρων στηλών δεν λειτουργεί σωστά. Συνήθως, μια βαλβίδα εκφόρτωσης τοποθετείται στην έξοδο της αντλίας του συστήματος. Όταν το σύστημα δεν είναι φορτωμένο χωρίς λάδι πίεσης, το σύστημα εκφορτώνεται για να μειωθεί η απώλεια ενέργειας. Εάν η βαλβίδα εκφόρτωσης δεν λειτουργεί καλά, το λάδι θα εξακολουθεί να υπερχειλίζει από τη βαλβίδα εκτόνωσης στη δεξαμενή λαδιού όταν δεν χρειάζεται το λάδι πίεσης, γεγονός που θα αυξήσει τη θερμοκρασία λαδιού. Σοκ κατά την αλλαγή κατεύθυνσης και ταχύτητας.